2 ตัน สามารถตอกเสาเข็มได้ทุกขนาด ความยาวสูงสุดท่อนเดียว 14 เมตร 2 ท่อนต่อเชื่อม 27 เมตร รับจ้างตอกเสาเข็มด้วยปั้นจั่นล้อแทรค ตีนตะขาบ เสากระโดง 19 เมตร สวิงได้ น้ำหนักลูกตุ้ม 4. 5 ตัน รถปั้นจั่นตีนตะขาบสามารถเข้าทำงานในพื้นที่ดินนิ่มได้ดี หรือหน้างานที่มีพื้นที่แคบ ตอกเสาเข็มสะพาน งานตอกเสาเข็มแนวรั้ว สามารถตอกเสาเข็มความยาวท่อนเดียว 15 เมตร 2 ท่อนต่อ 29 เมตร รับตอกเสาเข็ม ชลบุรี งานใหญ่งานเล็ก งานไกลงานใกล้ งานเยอะงานยาก งานมากงานด่วน ดูฤกษ์ดีไว้แล้ว เรียกใช้ ยอดปั้นจัน 2548 ( ยอดปั้นจัน โมบายเครน) ตอกเร็วทันใจ ตอกไวทันฤกษ์ พื้นที่ภาคตะวันออก บ้านบึง ชลบุรี ฉะเชิงเทรา ปราจีนบุรี สระแก้ว จันทบุรี ระยอง สมุทรปราการ นครปฐม กทม เรียกใช้บริการ สายด่วน โทรเลย 095-9798-294 Line id: yod2548
ประเภทของเสาเข็มที่ใช้ในงานก่อสร้าง จะมีอยู่ด้วยกัน 4 ประเภทหลักๆ ตามลักษณะของการใช้งาน 1. เสาเข็มคอนกรีตอัดแรง: เป็นเสาเข็มที่ใช้กันตามงานโครงสร้างทั่วไป เช่น สร้างบ้าน อาคาร หรือตึก เป็นต้น โดยในกรณีที่หน้างานสามารถตอกเสาเข็มได้ตามปกติ ก็สามารถใช้เสาเข็มคอนกรีตอัดแรงในการใช้เป็นโครงสร้างฐานรากในการรับน้ำหนัก เพื่อช่วยรับน้ำหนัก และเพิ่มปลอดภัยให้กับโครงสร้างด้านบนของสิ่งปลูกสร้างได้ 2. เสาเข็มไอ: เป็นเสาเข็มที่ใช้กันตามงานโครงสร้างทั่วไป คล้ายกับเสาเข็มคอนกรีตอัดแรง แต่ด้วยลักษณะของตัวเสาเข็มไอจะถูกออกแบบให้มีพื้นที่ผิวข้างมากกว่า จึงเป็นเสาเข็มที่ช่วยเพิ่มแรงฝืดของเสาเข็ม (Friction Pile) ได้มากยิ่งขึ้น จึงเหมาะสำหรับพื้นที่หน้างานที่มีชั้นดินแข็งที่ค่อนข้างลึก ยากที่จะใช้เสาเข็มคอนกรีตอัดแรงตอกลงไปถึงชั้นดินแข็งนี้ได้ 3. เสาเข็มเจาะ: เป็นการทำเสาเข็มที่จะแตกต่างจากเสาเข็มคอนกรีตอัดแรงที่จะหล่อสำเร็จจากโรงงานแล้วจึงค่อยนำไปตอกที่พื้นที่หน้างาน แต่การทำเสาเข็มเจาะ จะต้องทำในพื้นที่หน้างานจริงโดยใช้เครื่องมือเจาะขุดดินลงไปให้ได้ขนาดของเส้นผ่านศูนย์กลางและความลึกของเสาเข็มตามที่กำหนดจาก นั้นจึงจะใส่เหล็กเสริมและเทคอนกรีตลงไปเพื่อหล่อเป็นเสาเข็ม หน้างานที่เหมาะกับการทำเสาเข็มเจาะจะเป็นหน้างานที่อยู่ใกล้กับสิ่งปลูกสร้าง หรือบ้าน เพราะการทำเสาเข็มเจาะจะช่วยลดแรงกระแทก และการสั่นสะเทือนของพื้นที่หน้างานขณะมีการตอกเสาเข็มของเสาเข็มคอนกรีตอัดแรง 4.
ขั้นตอนการทำงานเสาเข็มตอก ขั้นตอนการตอกเสาเข็ม กำหนดจุด Start ของงานตอกเสาเข็มต้นแรกและเส้นทางการเดินปั้นจั่น (Piling Sequence) เมื่อ Survey วางหมุดเสร็จแล้ว Foreman Recheck ต้องตรวจสอบระยะก่อนว่าถูกต้องหรือคลาดเคลื่อนจากแบบแปลนหรือไม่ ก่อนที่ปั้นจั่นจะยกเสาเข็มขึ้นตอกให้ ทำ off set ตำแหน่งของเข็ม ทั้ง 2 แกน ก่อนยกเสาเข็มขึ้นและ Recheck off set โดย Foreman อีกครั้งเพื่อให้เข็มได้ตำแหน่งที่ถูกต้อง ก่อนทำการ Check ดิ่ง ควรตอกเข็มให้จมลงไปก่อน ประมาณ 30 – 50 cm. แล้ว Recheck off set อีกครั้งว่าคลาดเคลื่อนหรือไม่ แล้วทำการ Check ดิ่ง โดย Foreman ต้องตรวจสอบด้วยเสมอ ซึ่งการตรวจสอบต้องตรวจสอบทั้ง 2 แกน คือ ด้านหน้าและด้านข้าง โดยค่าการดิ่งไม่ควรเกิน 1: 500 หรือ 0. 1% ก่อนตอกเสาเข็ม Foreman ต้องตรวจสอบน้ำหนักของตุ้มตอก และระยะยกของลูกตุ้มให้ได้ตามที่คำนวณไว้ ขั้นตอนการ Check Blow Count Mark ระยะที่ส่วนปลายของเสาเข็มแต่ละต้นเป็นช่วงๆละ 30 cm. จำนวน 10 ช่วง หรือประมาณ 3 เมตร สุดท้าย ตอกเสาเข็มจนถึงตำแหน่งที่ Mark ไว้ (3 m. ) เริ่มทำการนับจำนวน Blow ในแต่ละช่วง (30 cm. ) ทำการบันทึกค่าไว้ของแต่ละช่วงว่าได้ Blow เท่าไหร่ จนกระทั่งถึงช่วงๆหนึ่ง จำนวน Blow จะเพิ่มขึ้นมาก แต่ระยะที่เสาเข็มจมลงน้อยมาก จึงทำการนับ Blow ที่ตอก 10 ครั้งสุดท้าย (Last ten blow) แล้ววัดระยะที่เสาเข็มจมลงในการตอก 10 ครั้งสุดท้าย แล้วบันทึกค่าไว้ (ทำ 2 ครั้ง) (Last ten Blow ต้องไม่เกินจากค่าที่คำนวณไว้) Foreman recheck ทิศทางการเยื้องศูนย์ของเข็ม บันทึกการเยื้องศูนย์
คอนกรีต พร้อมให้บริการตอกเสาเข็ม ขั้นตอนการ " ตอกเสาเข็ม " การเตรียมตัว ก่อนตอกเสาเข็ม 1. เนื่องจาก รถขนส่งเสาเข็ม และรถปั้นจั่น เป็นรถที่มีน้ำหนักมาก การเข้าโครงการที่ไม่มีการเตรียมทางเข้าและเส้นทางการเดินรถที่ดีพอ อาจจะทำให้เกิดความล่าช้าจากการที่รถเข้าไปติดโคลนดินที่หน้างาน ทั้งเสียเวลาและสร้างความเสียหายแก่รถของทางบริษัท 2. เมื่อเตรียมทางเดินรถในพื้นที่โครงการแล้ว ก็เป็นขั้นตอนของการวางหมุด และผังโครงการ เพื่อระบุจุดที่จะทำการตอกเสาเข็ม 3. ในฤดูฝน จะมีปัญหาอย่างมากในการที่รถไม่สามารถเข้าถึงหน้างานเพื่อวางเสาเข็ม หรือ ตอกเสาเข็ม จึงควรวางแผนเตรียมตัวเพื่อตอกเสาเข็มในช่วงก่อนฤดูฝนจะดีที่สุด 4. การเร่งผลผลิตเสาเข็ม อาจไม่ใช่ความคิดที่ดี เพราะคอนกรีตจำเป็นต้องใช้เวลาในการพัฒนากำลังตัวเอง ถ้าเกิดต้องการใช้เสาเข็มที่ผลิตสดใหม่ในเวลาอันสั้น อาจจะมีค่าใช้จ่ายที่เพิ่มจากการปรับส่วนผสมเพื่อให้เสาเข็มสามารถพัฒนากำลังในเวลาอันสั้นได้ทัน โบลว์เคาท์ ( Blow Count) กับการตอกเสาเข็ม คืออะไร? โบลว์เคาท์ ( Blow Count) คือ จำนวนครั้งการตอกเสาเข็มที่ทำให้เสาเข็มจมลงไปในดิน 1 ฟุต หรือ 30 เซนติเมตร ซึ่งเป็นวิธีการประเมินสภาพการรับน้ำหนักเสาเข็มแบบ DYNAMIC FORMULA (เช่น Hiley, Danish, Janbu, Gate Formula) ซึ่งโดยส่วนมากจะประเมินสภาพการรับน้ำหนักเสาเข็ม ด้วยการคำนวณพลังงานปล่อยลูกตุ้มอย่างอิสระเพื่อตอกเสาเข็มลงสู่ดิน ในการที่เราจะทราบค่า Blow Count จำเป็นต้องผ่านการคำนวณจากวิศวกร โดยเราต้องทราบข้อมูลเบื้องต้น คือ หน้าตัดเสาเข็ม, ความยาวเสาเข็ม, น้ำหนักบรรทุก และน้ำหนักตุ้มที่จะทำการตอกเสาเข็ม และหากการตอกเสาเข็มจริง ไม่ได้ Blow Count ตามที่คำนวณไว้ ต้องทำอย่างไร?
เบื้องต้นจะนำค่าจำนวนครั้งการตอกล่าสุดมาคำนวณว่า การรับน้ำหนักของเสาเข็มต้นนั้นอยู่ที่ประมาณเท่าไหร่เพื่อคำนวณฐานรากใหม่ ณ จุดนั้น จากนั้นจะทำการวางแผนเพื่อปรับขนาดเสาเข็ม(หน้าตัด หรือความยาว) ให้การรับน้ำหนักตามที่กำหนดไว้ในแบบก่อสร้างอีกครั้ง กระบวนการตอกเสาเข็ม 1. วางแผนเส้นทางตอกว่าจะเดินรถตอกยังไง ให้ตอกได้ครบ และทำงานไม่ลำบาก 2. วางหมุดตำแหน่งเสาเข็มให้เรียบร้อย และตรวจเช็คระยะอีกรอบ 3. เช็คระยะซ้าย-ขวา หน้า-หลังของเข็ม(เทียบกับหมุดข้างๆ)ก่อนกดลงตอก 4. ตอกให้จมลงนิดนึง แล้วเช็คว่าเสาเข็มตั้งฉากกับพื้นโลกไหม จากนั้นเช็คตำแหน่งซ้ายขวา หน้าหลังอีกรอบ 5. ตรวจน้ำหนักตุ้ม ( เอาไปชั่งที่ตาชั่งโรงงาน) ดูใบคำนวณว่ามให้ยกตุ้มสูงกี่เซนติเมตร 6. ทำเครื่องหมายทุกๆ 30 เซนติเมตรจากหัวเสาเข็ม 10 ช่วง 7. ทำการตอกแล้วนับว่า ตอกกี่ครั้งเสาจะยุบ 30 เซน ไปเรื่อยๆจนกว่าจะได้โบเคาท์ -> last ten blow ( ตอก 10 ครั้งแล้ววัดระยะจม เทียบกับใบคำนวณ) 8. ตรวจว่าตำแหน่ง ซ้ายขวา หน้าหลัง ของเข็มไม่เลื่อนใช่ไหม บริษัท ดี. คอนกรีต ให้บริการตอกเสาเข็ม พร้อมเสาเข็มคอนกรีตอัดแรง มีการวางแผนตอกเสาเข็ม ด้วยทีมวิศวกรของบริษัท ตอกเสาเข็ม เชียงราย เสาเข็มตอก กับ เสาเข็มเจาะ เลือกอย่างไหนดี?
1. การเตรียมการ 1. 1 แบบแปลนและผังของโครงการ 1. 2 การวางแผนการตอกเสาเข็ม (Piling Sequence) แบบฟอร์มที่ใช้ในการตอกเข็ม (Daily piling record, Pile driving record) 1. 3 วิธีการตรวจสอบเข็ม (Pile load test, Static test) 1. 4 การทำ Pilot test pile, จำนวน Pilot pile คิดตามสัดส่วนของพื้นที่โครงการ 1. 5 เอกสารรายการคำนวณเสาเข็ม, รายการคำนวณ Blow count 2. การดำเนินงานตอกเสาเข็ม (Pilot Pile Test) 2. 1 วางผังโครงการโดยใช้พิกัดค่า Coordinate ตามแบบแปลนที่กำหนด โดยอ้างอิงจากหมุด BM เดิม (from existing building) 2. 2 ตำแหน่งเข็มอ้างอิงตามค่า Coordinate ของโครงการและแบบแปลน ที่จัดขึ้นโดย Designer (Recheck By Consultant) 2. 3 ทำการตอกเข็มตัวอย่าง (Pilot test pile) เพื่อหาขนาด และ ความยาวของเสาเข็ม เพื่อเสนอขออนุมัติ จากเจ้าของโครงการ 2. 4 เมื่อ Owner อนุมัติเรื่อง ขนาดความยาวพร้อมรายการคำนวณ Blow count ของเข็มเรียบร้อยจึงเริ่มดำเนินการตอกเสาเข็ม 3. ขั้นตอนการตอกเข็ม 3. 1 วางแผนการ Start ตอกเสาเข็มต้นแรกและแนวทางการเดิน ปั้นจั่น (Piling Sequence) โดย Engineer 3. 2 เมื่อ Survey ทำการวางหมุดเสร็จแล้วให้ Foreman Recheck ระยะก่อนว่าถูกต้องหรือคลาดเคลื่อนจากแบบแปลนหรือไม่ 3.
3 ก่อนที่ปั้นจั่นจะยกเสาเข็มขึ้นตอกให้ ทำ off set ตำแหน่งของเข็ม ทั้ง 2 แกน ก่อนยกเสาเข็มขึ้นและ Recheck off set โดย Foreman อีกครั้งเพื่อให้เข็มได้ตำแหน่งที่ถูกต้อง 3. 4 ก่อนทำการ Check ดิ่ง ควรตอกเข็มให้จมลงไปก่อน ประมาณ 30 – 50 cm. แล้ว Recheck off set อีกครั้งว่าคลาดเคลื่อนหรือไม่ แล้วทำการ Check ดิ่ง โดย Foreman ต้องตรวจสอบด้วยเสมอ ซึ่งการตรวจสอบต้องตรวจสอบทั้ง 2 แกน คือ ด้านหน้าและด้านข้าง โดยค่าการดิ่งไม่ควรเกิน 1: 500 หรือ 0. 1% 3. 5 ในการตอกเข็มให้ Foreman ตรวจสอบน้ำหนักของตุ้มตอก และระยะยกของลูกตุ้มให้ได้ตามที่คำนวณไว้ 4. การ Check Blow Count 4. 1 Mark ระยะที่ปลายของเสาเข็มแต่ละต้นเป็นช่วงๆละ 30 cm. จำนวน 10 ช่วง หรือประมาณ 3 เมตร 4. 2 ทำการตอกเสาเข็มจนถึงตำแหน่งที่ Mark ไว้ (3 m. ) เริ่มทำการนับจำนวน Blow ในแต่ละช่วง (30 cm. ) ทำการบันทึกค่าไว้ของแต่ละช่วงว่าได้ Blow เท่าไหร่ จนกระทั่งถึงช่วงๆหนึ่ง จำนวน Blow จะเพิ่มขึ้นมาก แต่ระยะที่เสาเข็มจมลงน้อยมาก จึงทำการนับ Blow ที่ตอก 10 ครั้งสุดท้าย (Last ten blow) แล้ววัดระยะที่เข็มจมลงในการตอก 10 ครั้งสุดท้าย แล้วบันทึกค่าไว้ (ทำ 2 ครั้ง) (Last ten Blow ต้องไม่เกินจากค่าที่คำนวณไว้) 4.
ผลงานที่ผ่านมา Project no. 1 โครงการก่อสร้างทางหลวงหมายเลข 7 (แม่น้ำบางปะกง-มอเตอร์เวย์) ตอกเสาเข็ม 0. 60 x 28. 00 ม. บริษัท วิจิตรภัณฑ์ก่อสร้าง จำกัด แล้วเสร็จปี 2550 Project no. 2 งานตอกเสาเข็ม โครงการจัดตั้งหอจดหมายเหตุพุทธทาส อินทปัญโญ บริษัท เจนเนอรัล เอนจิเนียริ่ง จำกัด(มหาชน) (ปี 2551) เสาเข็มขนาด 26ซม. x 26ซม. x 24ม. 30ซม. x 30ซม. x 24ม. 35ซม. x 24ม. Project no. 3 งานตอกเสาเข็ม โครงการก่อสร้างที่พักอาศัย ผู้ปฎิบัติงานในท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ บริษัท หาดใหญ่ P. S. M. ก่อสร้าง จำกัด( ปี 2550) Project no. 4 ตอกเสาเข็มเขื่อนป้องกันน้ำท่วม หน้างานคลองแสนแสบ บริษัท สยามเทคนิคคอนกรีต จำกัด (ปลายปี 2560) ขนาดเสาเข็ม 0. 40 x 0. 45 x 18. 00 ม. = 2, 200 ต้น ขนาดเสาเข็ม 0. 35 x 0. 35 x 18. = 2, 200 ต้น Project no. 5 ตอกเสาเข็มเขื่อนป้องกันน้ำท่วม หน้างานคลองแสนแสบ บริษัท เอส เทค ซีวิล แอนด์ คอนสตรัคชั่น จำกัด ขนาดเสาเข็ม 0. = 2, 200 ต้น
บริษัทรับทำเสาเข็มเจาะ รับเหมาตอกเสาเข็ม รถตอกเสาเข็ม ปั้นจั่นตอกเสาเข็ม รับเหมาตอกและเจาะเสาเข็ม บ้านบึง ชลบุรี มืออาชีพตัวจริงด้านงานตอกเสาเข็ม โดยยอดปั้นจั่น โมบายเครน บริการตอกเสาเข็มทุกรูปแบบด้วยรถปั้นจั่นตอกเสาเข็ม ตั้งแต่ขนาด 12 ซม. ถึงขนาด 40 ซม. ความยาวเสาเข็มตั้งแต่ 1 เมตร ถึง 14 เมตร พร้อมทั้งจำหน่ายเสาเข็มคอนกรีตคุณภาพทุกไซส์ มาตรฐาน มอก. รับจ้างตอกเสาเข็มด้วยรถปั้นจั่นล้อยางขนาดเล็ก ปั้นจั่นล้อยาง 8 ล้อ ความสูงกระโดง 13 เมตร น้ำหนักลูกตุ้ม 3. 8 ตัน สามารถเข้าตอกเสาเข็มในพื้นที่แคบ ใต้หลังคาได้ ตอกเสาเข็มความยาวท่อนเดียวสูงสุด 10 เมตร 2 ท่อนต่อ 20 เมตร ขนาดเสาเข็มที่ตอกได้ 0. 15, 0. 18, 0. 22, 0. 26 และ 0. 30 รับจ้างตอกเสาเข็มด้วยรถปั่นจั่นล้อยางขนาดกลาง รถปั้นจั่น No. 2 10 ล้อ ความสูง 15 เมตร น้ำหนักตุ้ม 4. 5 ตัน ตอกเสาเข็ม ขนาด 0. 26 x 11 เมตร 0. 30, 0. 35 x 10 เมตร และ 0. 40 x 8 เมตร รับเหมาตอกเสาเข็มด้วยรถปั้นจั่นล้อยางขนาดใหญ่ ปั้นจั่นล้อยาง 12 ล้อ เสากระโดง 16 เมตร นำหนักลูกตุ้ม 5 ตัน สามารถตอกเสาเข็มได้ทุกขนาด ความยาวสูงสุดท่อนเดียว 12 เมตร 2 ท่อนต่อเชื่อม 24 เมตร รับเหมาตอกเสาเข็มด้วยรถปั้นจั่นล้อยางขนาดใหญ่2 ปั้นจั่นล้อยาง 12 ล้อ เสากระโดง 18 เมตร นำหนักลูกตุ้ม 5.
เขวาไร่ อ. นาเชือก จ.